?對(duì)于天天擠地鐵和公交的上班族，有一輛屬于自己的車那簡(jiǎn)直就是夢(mèng)寐以求了！新車買回家，必定會(huì)為其配置***皮具，優(yōu)質(zhì)車載音響。但為愛(ài)車添置車內(nèi)設(shè)施，不僅要正規(guī)***，還需要甲醛含量低?！疤焯扉_(kāi)愛(ài)車”是有車一族的一大享受，對(duì)于英菲 尼迪車主徐先生來(lái)說(shuō)，這幾乎成了自己的一場(chǎng)噩夢(mèng)——這輛2015年10月 入手的國(guó)產(chǎn)Q50L，在一年多以后的今天，依然散發(fā)著刺鼻的“新車”氣味。而更令車主失望無(wú)奈的是，盡管自己和英菲尼迪4S店代表的檢測(cè)結(jié)果都顯示，車內(nèi)甲醛濃度確實(shí)超標(biāo)，但英菲尼迪并不能提供合適的解決方案，只是建議車主“走法律途徑解決” 。 車內(nèi)除甲醛也成了徐先生的下一步計(jì)劃。

車主說(shuō)：Q50L開(kāi)了一年多“氣味如新”

徐先生的英菲尼迪Q50L購(gòu)置于2015年10月，已經(jīng)開(kāi)了一年多，但外人一見(jiàn)徐先生的這輛Q50L，往往會(huì)以為這是輛新車，因?yàn)樾煜壬谲囎拥那帮L(fēng)擋下、后排座椅乃至后備箱內(nèi)，都擺上了不少炭包。“都是拿來(lái)‘吸味兒’的，車子買了一年多，里面的味道還像新車一樣。”徐先生有些無(wú)奈。

攜帶的商用甲醛檢測(cè)儀顯示，徐先生車輛內(nèi)的甲醛（CH2O）的體積濃度為 0.15PPM，相當(dāng)于質(zhì)量濃度0.1875毫克/立方米。而根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣 質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》征求意見(jiàn)稿，車內(nèi)甲醛氣體濃度不得超過(guò)0.10毫克/立方米。徐先生這 輛車，在使用了將近1年之后，車內(nèi)甲醛濃度依舊超標(biāo)將近一倍。“我當(dāng)初以為就是新車的味道，過(guò)一段時(shí)間就能散掉。誰(shuí)知道開(kāi)了一年，還是那 股新車味兒?！毙煜壬嬖V，自己嘗試過(guò)各種除味的方法，找時(shí)間開(kāi)窗通風(fēng)、晾曬， 擺放各種空氣清新劑、炭包，都沒(méi)能根除車內(nèi)的異味。“有時(shí)候通風(fēng)一陣，味道會(huì)少 一些。但沒(méi)過(guò)多久，又來(lái)了?！?/span>

徐先生對(duì)表示，也曾向4S店反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題。對(duì)方最初的解釋是說(shuō)新車都會(huì)有氣 味，之后又建議徐先生多通風(fēng)透氣，甚至還提出把座椅拆卸下來(lái)晾曬，但因?yàn)樾Ч幻?，被徐先生拒絕了。異味不斷，又無(wú)法解決，這輛“氣味如新”的愛(ài)車成了徐先生的一塊心病。無(wú)奈之下，徐先生只能盡量少開(kāi)這輛Q50L出門，不得已開(kāi)車出門時(shí)，也只能開(kāi)窗或者戴著 口罩駕駛：“那陣子大霧霾天兒，我都寧可開(kāi)著車窗，不然一會(huì)兒就嗓子疼?！?/span>

此外，徐先生也了解到，并非自己一輛車存在這樣的問(wèn)題。徐先生給展示的幾張 圖片顯示，英菲尼迪Q50L的車內(nèi)甲醛濃度超標(biāo)并非孤例，有的檢測(cè)結(jié)果甚至超標(biāo)兩倍多。

便利的交通工具卻成為了徐先生的一大心病，都是甲醛惹得禍！

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